Article issu du Ceuta Actualidad | 3 mai 2025
Une édition marquée par une grande égalité, avec des podiums très serrés en ORC 1 et ORC 2, et une fin palpitante entre Sotogrande et Marbella.
La VIIe Coupe Intercontinentale Marbella-Ceuta-Sotogrande-Marbella s’est achevée sur un dénouement spectaculaire, avec la victoire finale du ‘Ceuta Emociona’, qui a signé une remontée sensationnelle pour remporter le classement général à l’issue de la troisième et dernière étape entre Sotogrande et Marbella. Le Grand Surprise du CV Vendaval, barré par Sergio Llorca, est passé d’une modeste septième place lors de la première étape à une deuxième place hier, avant de remporter aujourd’hui la troisième manche et de s’imposer au général avec trois points d’avance sur le J99 battant pavillon allemand ‘Jipi’, neuvième aujourd’hui, et sept sur le First 40.7 ‘Ucosound Tareis T’ de Joaquín Angolotti. Une édition marquée par un niveau très élevé et une grande émotion jusqu’à la dernière minute.
L’étape d’aujourd’hui, longue d’environ 25 milles nautiques entre Sotogrande et Marbella, a une nouvelle fois mis en lumière l’imprévisibilité de cette édition, caractérisée par une concurrence serrée et un niveau technique remarquable. ‘Ceuta Emociona’ a parfaitement géré son avance, terminant sixième en temps réel mais remportant la victoire après compensation de temps, avec plus de deux minutes d’avance sur le Sun Fast 37 ‘Kapote Tercero’ (CN Puerto Sherry) de Pablo Torres, et plus de quatre minutes sur le français ‘Avrio’.
Au classement général absolu (ORC 1 + ORC 2), ‘Ceuta Emociona’ s’impose avec trois points d’avance sur ‘Jipi’ d’Arne Olafsson (Puerto La Bajadilla), tandis que ‘Ucosound Tareis T’ de Joaquín Angolotti (RC El Candado) complète le podium avec sept points de retard sur le leader et un demi-point d’avance sur le Grand Soleil 42 ‘Solerig VI’ (RCM Sotogrande) d’Ignacio de Colmenares, quatrième. Cinquième place pour le Baltic 61 ‘Merdocq’ (RCM Santander) barré par Javier López Vázquez, grand dominateur de la première étape, mais qui n’a pas pu conserver sa régularité jusqu’à la fin.
En ORC 1, la victoire revient au ‘Jipi’ avec 8 points, devant ‘Ceuta Emociona’ (10 points) et ‘Ucosound Tareis T’ (11 points). En ORC 2, c’est ‘Kapote Tercero’ qui l’emporte, grâce à son excellente performance du jour, avec un total de 7 points, suivi du Dufour 34 ‘Benahavis’ (RC El Candado) de Vicente Orti avec 9 points, et de son jumeau ‘Al Tarik IV’ (CDN Saladillo) de José Luis Pérez avec 10 points. L’émotion a été maximale dans les deux divisions jusqu’au dernier bord.
C’est ainsi que se clôt une édition spectaculaire de la Coupe Intercontinentale, première épreuve comptant pour le Championnat d’Andalousie de Croisière Hauturière 2025. Dans ce cadre, le premier bateau andalou classé est le ‘Ucosound Tareis T’, tenant du titre régional, puisque les bateaux ‘Ceuta Emociona’ et ‘Jipi’ ne sont pas comptabilisés comme andalous.
Des équipages de très haut niveau, une flotte hétérogène et trois étapes très différentes ont offert une régate passionnante jusqu’à la dernière minute, avec la traversée du détroit de Gibraltar comme axe central d’un parcours inoubliable. L’organisation conjointe du Real Club Marítimo de Marbella, du Club de Vela Vendaval de Ceuta, du Club Marítimo de Sotogrande, des ports de plaisance de Marbella et Sotogrande, ainsi que des fédérations andalouse et ceutí, avec le soutien de Marbella Destino 5 Estrellas, Ceuta Sí et Cordia, Member of Futureal Group, conclut une nouvelle édition qui renforce encore le prestige de cet événement unique du calendrier national.
Le départ de la troisième étape, d’environ 25 milles nautiques, a été donné à 12h45 près du port de Sotogrande, avec un vent de sud-ouest d’environ 10 nœuds, qui s’est renforcé en pleine mer en direction de Marbella. Même si cette étape ne comprenait pas de traversée de canal comme les précédentes, elle exigeait une grande stratégie tactique, notamment dans la dernière partie, où les conditions près de la côte peuvent changer rapidement. La zone de Punta Chullera et l’entrée dans la baie de Marbella peuvent présenter des calmes ou des bascules de vent qui mettent les équipages à l’épreuve. Il s’agissait d’une étape clé, plus courte que les précédentes, mais très tactique, où la moindre erreur pouvait coûter cher et chaque manœuvre comptait.
La remise des prix aux vainqueurs, toutes classes confondues et par catégories, aura lieu ce soir dans les installations du Real Club Marítimo de Marbella.
